Italia maglia nera in Europa per consumo di pesticidi, numero di automobili per abitante e prelievi d'acqua.
Il dato emerge dal terzo rapporto sull'ambiente europeo realizzato dall'Agenzia europea per l'ambiente e presentato a Kiev nell'ambito della conferenza ministeriale "Ambiente per l'Europa". Il rapporto ha analizzato diversi parametri ambientali di ben 52 Paesi: quelli dell'Unione europea, i Paesi dell'Europa Centrale ed orientale e quelli dell'Europa orientale, del Caucaso e dell'Asia Centrale.
PESTICIDI
Per quanto riguarda il consumo di pesticidi in agricoltura l'Italia si trova ai vertici della classifica, con 553 chili per chilometro quadrato di terra coltivata. In questa particolare graduatoria, il Belpaese è preceduto soltanto da Cipro e Malta.
La produzione agricola europea, secondo quanto emerge dal rapporto, continua sempre di più a fondarsi su fertilizzanti e pesticidi, mentre una riduzione del ricorso a queste sostanze si è verificato nei Paesi dell'Europa centrale e orientale e negli Stati del Caucaso e dell'Asia Centrale. Nell'Ue il consumo medio di fertilizzanti in agricoltura si attesta su 120 chilogrammi per ettaro, contro i 50 kg/ha dei Paesi dell'Europa centrale e orientale ed i 7 kg/ha degli Stati caucasici e dell'Asia centrale.
PRELIEVI D'ACQUA
Italia prima assoluta, invece, per quanto riguarda i prelievi d'acqua, che ammontano a ben 56.200 milioni di metri cubi annui per i vari usi: agricolo (soprattutto), industriale, energetico o urbano. La Germania, seconda in classifica si trova decisamente distante, con 40.591 milioni di metri cubi d'acqua estratti ogni anno.
Quello delle risorse idriche è uno dei punti dolenti del rapporto dell'Agenzia europea per l'ambiente: sebbene pochi cittadini del Vecchio Continente soffrano di gravi carenze d'acqua, il prezioso liquido è tuttavia minacciato in diverse aree dal sovrasfruttamento e da altre attività umane. Le conseguenze ambientali dell'eccessivo stress idrico, di improprie pratiche di irrigazione e dell'inquinamento includono salinizzazione, eutrofizzazione, erosione e, nei casi estremi, desertificazione.
AUTOMOBILI
L'Italia è preceduta soltanto dai piccoli Stati di Andorra e Lussemburgo, per quantità di automobili: ne circolano 555,8 per ogni 1.000 abitanti.
La tecnologia ed il miglioramento della qualità dei carburanti possono aiutare a ridurre alcuni degli impatti ambientali del trasporto, rileva il rapporto, ma questa accresciuta eco-efficienza non è sufficiente a mitigare gli impatti della rapida crescita del traffico automobilistico sulle emissioni di gas serra, rumore e frammentazione degli habitat a causa della continua costruzione di strade.
(23-05-2003)
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